MOS管选型
最近在推MOS管的过程中,遇到一些问题,最主要的是一个品牌交换参数的对应问题,很多时分我们只关注了电流电压满足请求,性能上的比拟我们很少做比拟,供大家参考:
与系统相关的重要参数:
在MOS管选择方面,系统请求相关的几个重要参数是:
1. 负载电流IL。它直接决议于MOSFET的输出才能;
2. 输入—输出电压。它受MOSFET负载占空比才能限制;
3. mos开关频率FS。这个参数影响MOSFET开关霎时的耗散功率;
4. MOSFET最大允许工作温度。这要满足系统指定的牢靠性目的。
MOSFET设计选择:
一旦系统的工作条件(负载电流,开关频率,输出电压等)被肯定,功率MOSFET在参数方面的选择如下:
1 RDSON的值。最低的导通电阻,能够减小损耗,并让系统较好的工作。但是,较低电阻的MOSFET较高电阻器件。
2 散热。假如空间足够大,能够起到外部散热效果,就能够以较低本钱取得与较低RDSON一样的效果。也能够运用外表贴装MOSFET到达同样效果,详见下文第15行。
3 MOSFET组合。假如板上空间允许,有时分,能够用两个较高RDSON的器件并联,以取得相同的工作温度,并且本钱较低。
计算MOSFET的功率损耗及其壳温:
在MOSFET工作状态下,有三局部功率损耗:
1. MOSFET在完整翻开以后(可变电阻区)的功率损耗:PON=ILoad2 × RDSON ×占空比ILoad为最大直流输出电流。
2. MOSFET在翻开上升时功率损耗:PTRON= (ILoad × VDS × Tr ×FS)/ 2
3. MOSFET在截止状态下的功耗:PTRON= (ILoad × VDS × Tf ×Fs)/ 2
其中:Tf 是MOSFET的降落时间。
在连续形式开关调理器中,占空比等于 Vout/Vin。
VDS是漏源之间的最大电压,关于非同步转换器,VDS=VIN+VOUT 。关于一个同步转换器,升压MOSFET的VDS=VIN ,降压MOSFET则是VDS=VF 。其中VF是肖特基势垒的正向压降。
我们如今能够计算MOSFET的温度。器件的结温可表示为TA+(PD × θCA)或TA+(PD × θSA)。其中,TA 为环境温度,PD是上述1、2、3项的功耗之和,θCA是由管壳到环境的导热系数,QSA则是从热沉到环境的导热系数。这些公式,都是假定从结到管壳的导热系数(~1℃/W)与其他热阻相比是负的。
没有一个简单的办法去选择MOSFET与热沉分离,使本钱最低。由于这里有多种设计选择合适于变换器系统设计母板。但是,表2中的电子数据,为母板设计员给出了一种便当,便于剖析各种选择,包括正确选择性能和低本钱的折中。该数据表曾经被收进各种电子文本。该数据表标明了两种选择办法:
1)飞兆FDP7030L 型MOSFET,合适于升压与降压应用;
2)飞兆FDP6030L 型MOSFET,同样合适于升压和降压应用。现将这份数据表内容依照行序列分别解释如下:
1 升压应用的MOSFET导通电阻值RDSON,来源于MOSFET数据手册;
2 FET的上升时间,来源于MOSFET数据手册;
3 FET的降落时间,来源于MOSFET数据手册。设计者应该留意到,这个数据表为产品标准书中的上升和降落时间,实践观测到的可能会大两倍,所以,开关时间的损耗可能会大大地小于计算出来的。
4 降压MOSFET的导通电阻值RDSON,来源于MOSFET数据手册
5 最大负载电流,决议于应用;
6 最高环境温度,例如40℃;
7 最高管壳温度。这里是指在比拟平安的工作状态下,其温度不超越100℃;
8 开关频率的值。虽然较高的开关频率招致较大的功耗,这个数值也被其他诸如输出电流等参数所限制。此参数的典型值的范围在200KHZ到300KHZ之间;
9 FET的输入电压。允许范围在5V—12V之间;
10 输出电压值。输出和输入电压决议了导通时间;
11 占空比。这是一个不肯定的范围,关于降压应用的MOSFET来说,占空比可用(1—VIN/VOUT)来表示。
12 升压应用的功率MOSFET总功耗计算包括了开关霎时脉冲和导通时的两局部功率;
13 降压应用MOSFET的总功耗;
14 热阻。这计算显现,关于升压MOSFET,为了满足最高壳温请求,需求如此大的热沉,各种条件列表给出;
15 升压应用的MOSFET的热沉(散热片)引荐。这一栏给出了与热阻匹配的典型的散热片。
留意:这一栏没有经过计算,并且必需运用中被考证;
16 降压应用的MOSFET的热阻;
17 降压应用的MOSFET的。热沉(散热片)引荐。
mos管选型
Part Numbe
|
ID(A)
|
VDSS(V)
|
RDS(ON)(Ω)
|
KIA4N60H
|
4
|
600
|
2.7
|
KIA840S
|
8
|
500
|
0.9
|
KIA3508A
|
70
|
80
|
0.012
|
KIA3407A
|
80
|
70
|
0.011
|
KIA2803A
|
150
|
30
|
0.003
|
KNB3308A
|
80
|
80
|
0.09
|
KNB1906B
|
230
|
60
|
0.0035
|
KIA7610A
|
25
|
100
|
0.038
|
KIA8606A
|
35
|
60
|
0.02
|
KIA100N03A
|
50
|
30
|
0.009
|
KIA2N60H
|
2
|
600
|
5
|
KND4360A
|
4
|
600
|
2.3
|
KIA6N70H
|
5.8
|
700
|
2.3
|
KIA6035A
|
11
|
350
|
0.48
|
KIA6110A
|
15
|
100
|
0.11
|
KND9130A
|
40
|
30
|
0.0105
|
KIA3302
|
85
|
20
|
0.0055
|
KIA23P10A
|
-23
|
-100
|
0.078
|
KIA35P10A
|
-35
|
-100
|
0.042
|
KPD8610A
|
-35
|
-100
|
0.55
|
KIA4820N
|
9
|
200
|
0.4
|
KIA10N65
|
10
|
650
|
0.75
|
KIA12N60H
|
12
|
600
|
0.65
|
KIA18N50H
|
18
|
500
|
0.32
|
KIA40N20A
|
40
|
200
|
0.1
|
KNY3103A
|
110
|
30
|
0.0026
|
KIA2300
|
6
|
20
|
0.03
|
KIA2312
|
5
|
20
|
0.031
|
KIA3414
|
4.2
|
20
|
0.05
|
KIA2301
|
-2.8
|
-20
|
0.12
|
KIA2305
|
-3.5
|
-20
|
0.055
|
KIA3401
|
-4
|
-30
|
0.06
|
KIA3407
|
-4.1
|
-30
|
0.06
|
KIA3415
|
-4
|
-16
|
0.045
|
KIA3423
|
-2
|
-20
|
0.092
|
KIA4706A
|
8
|
60
|
0.01
|
KIA6706A
|
18
|
60
|
0.0075
|
KIA7306A
|
22
|
60
|
0.0055
|
KIA4435
|
-10.5
|
-30
|
0.018
|
KIA8822
|
7
|
20
|
0.24
|
KIA6968E
|
6.5
|
20
|
0.024
|
KIA7805
|
30
|
1.5A
|
5.2
|
KIA1117-ADJ
|
12
|
1000
|
-1.25
|
KIA133
|
12
|
500
|
3.33
|
KI341
|
36
|
350
|
2.513
|
KIA65R950U
|
5
|
650
|
0.95
|
KCD4560A
|
5.4
|
600
|
0.9
|
KIA60R380DS
|
11
|
600
|
0.38
|
KCP7610A
|
20
|
600
|
0.19
|
KCX9860A
|
47
|
600
|
0.081
|
KCX3560A
|
76
|
600
|
0.42
|
KCX3650A
|
60
|
500
|
0.56
|
KCX3250A
|
100
|
500
|
0.031
|
KIA5610
|
5.4
|
100
|
0.31
|
KND2803B
|
150
|
30
|
0.0028
|
KIA3409
|
-2.6
|
-30
|
0.13
|
KIA2300
|
6
|
20
|
0.03
|
KIA2304
|
2.5
|
30
|
0.057
|
KIA08060V1
|
8
|
600
|
1.8
|
KIA10120V1
|
10
|
1200
|
2
|
KIA20065V1
|
2
|
650
|
1.8
|
KIA04TB60
|
4
|
600
|
35ns
|
KIA06TB60D
|
8
|
600
|
25ns
|
KIA60TB20
|
60
|
200
|
40ns
|
KIA100TB120
|
100
|
1200
|
150ns
|
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