【收藏】PFC的开关管驱动方案图文-KIA MOS管
什么是PFC？
PFC(Power Factor Correction)即功率因数校正，通过调理使电网电压和输入电流同相位并减小高次谐波，有利于降低用电设备对电网的影响并提高电网利用率，已经成为很多电网输入应用场合的基本要求。
常用的有桥PFC为boost PFC电路，如图1所示，在整流桥之后使用一个boost电路完成功率因素校正和输出电压稳定的功能。选用boost电路的一个重要原因就是boost电路具有驱动简单的特点。
对于这种有桥boost PFC电路可以采用低边驱动芯片。这种驱动芯片相对于分立器件方案，具有驱动电流大，驱动速度快，尺寸更小，可靠性更高的特点，目前广泛应用于各种通信电源模块，家用空调等场合。
1、boost PFC 电路
如图1所示，在整流桥后使用一个boost桥进行功率因数校正以及电压稳定。
2、无桥PFC电路
图2为常规的无桥boost PFC电路
在交流电的正半周期，Q1为高频开关管，Q2为低频开关管。但是，该电路的共模EMI性能较差，并未得到广泛使用。
3、dual boost 无桥PFC电路
如图3，该电路中肖特基二极管D3,D4作为低频续流回路
该电路和常规型的boost PFC电路由于电路结构简单，可以使用低边驱动芯片进行驱动。
4、双向开关型无桥PFC
如图4所示，对于该电路，正半周期D1,D4导通，负半周期D2,D3导通，大大降低了共模EMI干扰。这种电路较以上两种稍微复杂，驱动比较麻烦，因为Q1,Q2采用共源极接法，一般使用隔离芯片进行驱动，比如同时驱动两根开关管，当然也可以使用两路隔离的方法分别驱动两颗开关管。
5、图腾柱式无桥PFC
如图5所示，相于dual-boost和双向开关无桥PFC，省去了两个二极管，开关管的管体二极管具有反向恢复特性会影响整机的效率，所以这个电路更多地用于CRM和DCM模式，或者使用GaN开关管工作于CCM模式，在驱动上可以采用高压板桥驱动芯片或者隔离驱动芯片。
D1,D2走低频信号，Q1,Q2为高频开关管
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