图文分析感性负载产生负压的影响-KIA MOS管
在开关控制的电路中，若负载带的是感性负载如电磁阀或者电机，要注意感性负载产生的负压对开关的影响，下面对感性负载（下面直接用电感介绍）产生负压的原因、影响以及解决措施进行介绍。
产生负压原因
带感性负载时，开关管在导通期间，电感上的电流逐渐增大，感应电压阻止电流增大，所以是左正右负。
开关管关断时，由于电感上的电流要减小，电感的特性是电流不能突变，所以电感产生左负右正的感应电压来阻止电流的减小，忽略电感内阻的电压，那右端为地，所以左端为负，这就是产生负压的原因。
影响分析
那负压会产生什么影响呢？
主要影响是开关管的VDS增大，开关管会过压损坏。
解决措施
解决措施是为电感所储存的能量提供一个泄放回路，从而减小电感的瞬变电压。
解决措施是基于开关芯片是整体，对外围电路进行优化来说的，没有具体涉及到抑制开关管变化速率的措施。
增加续流二极管
增加续流二极管给电感放电。续流二极管导通，开关点就会被拉到地，起到保护作用。
续流二极管可以增加串联电阻，减小其通过的电流。
当然可以增加TVS管达到快速续流，如下图所示。
增加RC网络
RC主要是利用C充放电来控制L瞬态电压的缓慢变化。也可用R,RCD反正就是泄放回路，跟电源中抑制尖峰电压的措施差不多，区别是放电快慢和耗能了。
增加压敏电阻
当压敏电阻两端的电压超过其承受电压时，压敏电阻阻值迅速减小，以控制其两端的电压减小，从而限制感性负载两端的电压。
mos的GD增加稳压管
最后一种是高侧开关芯片中采用的比较多的一种，在mos的GD两端增加稳压管。具体原理是，当电感为产生负压时，mos的DS电压超过稳压管电压值时，稳压管导通，G点电压被拉高，导致GS电压增加，mos管导通，电感上的电流通过mos续流，所以mos的DS电压不会高，不至于被损坏。
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