广东可易亚半导体科技有限公司

国家高新企业

cn en

应用领域

SiC MOSFET驱动电路设计基础及原理-KIA MOS管

信息来源:本站 日期:2023-04-03 

分享到:

SiC MOSFET驱动电路设计基础及原理-KIA MOS管


驱动电路设计基本要求

SiC MOSFET对驱动电路的基本要求主要有:

①驱动电流要足够大,以缩短米勒平台的持续时间使驱动脉冲前后沿足够陡峭,尤其在多管并联的工况下;


②驱动回路的驱动电阻要小,导通时能够快速对栅极电容充电,关断时栅极电容能够快速放电,以加快SiC MOSFET的开关响应速度;


③为了保证SiC MOSFET可靠触发导通,栅极驱动电压应高于器件的开启电压;


④驱动电路采用负压关断,防止误导通,增强其抗干扰能力;


⑤需具有小的寄生电感,减小系统的振荡;


⑥为了保证控制电路的正常运行,驱动电路和功率电路之间要有隔离;


⑦需具有必要的驱动保护电路。


驱动电路原理

基于ACPL-355JC光耦驱动模块设计了SiC MOSFET驱动和保护电路,该电路由输入驱动信号调理电路、驱动保护电路和故障反馈电路等三部分构成。


输入驱动信号调理电路对脉冲使能信号等进行缓冲、整形处理,来提高输入驱动信号的质量;驱动保护电路对输入驱动信号进行放大,来驱动SiC MOSFET的导通与关断以及在SiC MOSFET发生短路过流、驱动电源欠压等故障时起保护作用;故障反馈电路将驱动保护电路的故障结果反馈给控制电路。驱动电路原理如图2所示。


ACPL-355JC为光耦隔离驱动模块,具有最大2262V的工作绝缘电压,能完美实现功率电路和驱动电路的电气隔离功能;最高开关频率可达1MHz,最大传输延迟时间只有150ns,能够满足SiC MOSFET高频通断的要求。


ACPL-355JC有两个故障报告机制,即正输出电源电压(VDD2)的欠压保护(UVLO)和过流保护(FAULT),UVLO故障优先级最高,FAULT故障次之。在过电流故障条件下,通过SS引脚软关断,关断速率可以通过电阻R51调整。最大10A的驱动峰值电流足以同时驱动两个并联的SiC MOSFET。

SiC MOSFET 驱动电路


驱动电阻 ( RG) 设计

RG的大小对 SiC MOSFET 开关速度、电压尖峰、开关过程的振荡以及系统效率都有较大的影响,合适的 RG对于系统整体性能具有至关重要的影响。实验前需要通过理论计算选择一个较合适的RG值。


首先,SiC MOSFET 和 RG可以认为是一个简单的 RC 电 路,电 压 由 ACPL - 355JC 提 供。根 据ACPL-355JC的正、负输出电源电压 ( VDD2和 VSS2)以及最大驱动峰值电流 ( IO,PEAK= 10 A) 来计算 RG最小值 ( RG,MIN) ,即

SiC MOSFET 驱动电路

式中 ROUT,MIN为 ACPL-355JC 内部的最小栅极输出电阻。根据式 ( 1) 可以求得 RG,MIN= 1. 6 Ω。RG和 ROUT,MIN将确保输出电流不会超过 ACPL-355JC 的绝对最大额定值 10 A。


其 次,根 据ACPL-355JC 的最大输出驱动功率 ( PO,MAX) 来计算 RG。ACPL-355JC 实际输出驱动功率 ( PO) 计算公式为

SiC MOSFET 驱动电路

式中: PO,BIAS为输出保持功率; PO,SWITCHING为驱动开关功率; PHS和 PLS分别为驱动导通和关断功率;IDD2为 ACPL - 355JC 的 工 作 电 流; QG 为 SiC MOSFET 的 栅 极 电 荷; f 为 驱 动 开 关 频 率;ROUTN,MAX和 ROUTP,MAX分别为 ACPL-355JC 的最大栅极关断和导通输出电阻。


由式 ( 2) ~ ( 4) 可以求得 PO≈170 mW。因为两个并联 SiC MOSFET 的输出驱动功率为2PO≈340 mW,小于 PO,MAX= 600 mW,所以选择RG= 2. 5 Ω,此时 ACPL-355JC 能够驱动两个并联的 SiC MOSFET。



联系方式:邹先生

联系电话:0755-83888366-8022

手机:18123972950

QQ:2880195519

联系地址:深圳市福田区金田路3037号金中环国际商务大厦2109


请搜微信公众号:“KIA半导体”或扫一扫下图“关注”官方微信公众号

请“关注”官方微信公众号:提供  MOS管  技术帮助

免责声明:本网站部分文章或图片来源其它出处,如有侵权,请联系删除。